Aankondiging

Sluiten

Financiële situatie van ons forum (april 2025)


Beste lezers, volgers en leden van MestreechOnline,

Tijdens de vergadering van 9 april 2025 hebben wij als stichtingsbestuur van MestreechOnline helaas weer moeten vaststellen dat de financiële situatie van ons forum verre van rooskleurig is.
We hebben eerder, in september 2021, een soortgelijk bericht de wereld ingestuurd.

In 2021 konden wij een crisis afwenden door ruimhartige donaties van leden en sympathisanten.
Voor de exploitatie en het online houden van ons forum was rond de € 300,- per jaar nodig.
Inmiddels - en dat zal niemand verbazen - zijn alle prijzen en rekeningen drastisch gestegen.
Om ons forum anno 2025 in de lucht te houden hebben we minstens € 650,- per jaar nodig en dan is het nog passen en meten.
In de komende jaren zullen de exploitatiekosten waarschijnlijk alleen maar oplopen.

Gelet op onze huidige financiële positie kunnen wij t/m september 2025 aan onze betalingsverplichtingen voldoen.
Tot nu toe hebben wij als stichting sponsoring en/of reclame van ons forum afgewezen.
Dit is overigens altijd in overleg geweest met de leden.
In 2024 zijn we wel een samenwerkingsverband aangegaan met De Nieuwe Ster.
Dit heeft ons enige financiële ruimte gegeven, maar dit samenwerkingsverband is inmiddels weer beëindigd.

Concreet betekent dit, dat onze data vanaf september 2025 niet meer online opvraagbaar zijn en dat feitelijk het forum MestreechOnline moet stoppen.
Uiteraard is dit niet wat wij willen!

Om ons forum voort te zetten zullen wij, vier jaar later, helaas weer een beroep moeten doen op donaties van leden, lezers en volgers.
Iedere donatie is uiteraard welkom, dit kan eenmalig, jaarlijks of maandelijks.
Enkele leden doneren tot op de dag van vandaag maandelijks (automatisch) een klein bedrag, laten we zeggen een kopje koffie per maand, dit waarderen wij enorm.

In de tussentijd gaan we als bestuur uiteraard ook op zoek naar wellicht een oplossing, zodat we hopelijk niet jaarlijks deze boodschap moeten verkondigen.

Uiteraard staan we ook open voor andere ideeën.
Los daarvan zijn wij als bestuur, dat nu uit 4 leden bestaat, op zoek naar uitbreiding en frisse impulsen.
Dus als u interesse heeft horen wij dit graag.

Als u wilt doneren kan dat via bankrekening (IBAN): NL73 ABNA 0615 0242 54 o.n.v. Stichting MestreechOnline Maastricht.

Als u een donatie wenst te doen en reeds een geregistreerd lid bent van MestreechOnline, kunt u uw gebruikersnaam, indien u dat wenst, vermelden bij de overschrijving.
U krijgt dan bij uw avatar de toevoeging “Vriend van M.O.” vermeld.

Het stichtingsbestuur MestreechOnline

Klik hier om naar het artikel (posting) te gaan

Meer lezen
Minder zien

De stadsbus.

Sluiten
X
Sluiten
 
  • Pagina van 4
  • Filter
  • Tijd
  • Tonen
Clear All
nieuwe berichten
Vorige 1 2 3 4 template Volgende
  • #46
    Op diezelfde site met foto's heb ik nog een vanuit een andere hoek gevonden:


    Bron: http://www.openbaarvervoerinmaastric...astricht/geel/

    en een foto later op die plek staat de duiventil er niet meer:


    bron: http://www.openbaarvervoerinmaastric...bordeaux-rood/

    Dus nu nog achter de jaartallen komen van wanneer de foto's zijn dan word het makkelijker zoeken.

    Opmerking

    • #47
      Yep, dat was hem inderdaad. Je moest er geen dienst hebben in de zomer wanneer de zon het glas verwarmde. Een sauna was er niets bij. Van bovenaf had je wel een goed overzicht op de aankomende en vertrekkende bussen. Ben er 1 keer binnen geweest, in de jaren 70.

      Op de onderste foto sraat ook nog de friture van Willy met de zwarte haren.

      Onder ons gezegd en gezwegen, Willy hield die haren kunstmatig zwart.......
      I am not a complete idiot. Some parts are missing

      Opmerking

      • #48
        Stadsbussen

        Er bestaan naast de 32 ook nog de (vroeger) gele 61 en 65. Dat ligt er al een beetje aan hoeveel kms een bus liep alvorens hij weg ging. Ze waren er eerst een jaar of 10 tot 11 en later 12 jaar. De 32 heeft nu rond de 1.000.000 km op de klok, terwijl de 61 op 550.000 is blijven steken. Maar dat was een van de laatste uit de serie.
        Sommige van de rode bussen hadden ook rond de 1.000.000 km gelopen voor vertrek en de nog bekende 38 heeft 750.000 km gelopen.

        Hierbij nog 3 plaatjes van bussen die er "ergens" nog zijn:
        Bestanden bijvoegen

        Opmerking

        • #49
          Stadsbus Maastricht (1919 - 2006 ), met ook aandacht voor de gas- en stoomtram, paardetram tot en met Veolia. Dit jaar is het 100-jarig bestaan van het stationsgebouw. Het lijkt er op dat het eeuwfeest van het station In Maastricht compleet vergeten wordt. Ook in het filmpje een paar oude busroutes, zelfs dwars door de Grote Staat ( wat gevaarlijk ) en de onmogelijke situatie van slechts twee verkeersbruggen met dubbele rijrichting ( Servaas- en Wilhelminabrug ). Zet op HD ( radertje op 720 ), full screen en muziekje er bij ( reclame wegklikken ). Het filmpje gaat tamelijk
          snel, misschien moet ik nog een wat langzamere versie maken. Stilzetten kan altijd met de twee verticale pauze-streepjes.

          https://www.youtube.com/watch?v=mNvfxf8571g

          Opmerking

          • #50
            Oorspronkelijk geplaatst door Guy Houten Bekijk bericht
            Stadsbussen

            Er bestaan naast de 32 ook nog de (vroeger) gele 61 en 65. Dat ligt er al een beetje aan hoeveel kms een bus liep alvorens hij weg ging. Ze waren er eerst een jaar of 10 tot 11 en later 12 jaar. De 32 heeft nu rond de 1.000.000 km op de klok, terwijl de 61 op 550.000 is blijven steken. Maar dat was een van de laatste uit de serie.
            Sommige van de rode bussen hadden ook rond de 1.000.000 km gelopen voor vertrek en de nog bekende 38 heeft 750.000 km gelopen.

            Hierbij nog 3 plaatjes van bussen die er "ergens" nog zijn:

            Beide bussen bestaan nog en zijn weer in bezit van iemand uit Maastricht. Het blauwe exemplaar (ex stadsbus 61) is verleden week op eigen kracht vanuit Dordrecht naar Maastricht gereden. De bedoeling is om van beide bussen 1 goede te maken en te bewaren als rijdend museumstuk.

            Opmerking

            • #51
              Een schitterend initiatief. Ik heb de nodige uurtjes en kilometers met beide exemplaren afgelegd!

              Opmerking

              Vorige 1 2 3 4 template Volgende
              Bezig...
              X