Kletskousen.

[Antonius]

En natuurlijk is er ook in 2023 een Open Monumentendag namelijk dit weekend!
09-09-2023
10-09-2023
neem een parasolletje mee of hoed

programma vindt u hier
https://www.openmonumentendag.nl/waa...zo=0&rv=0&kv=0

veel wandelplezier

[Antonius]

Goed om te weten dat je de griffie nog effe bezig houdt
werk hebben is niks werk houden wel

[Pier]

Ik begrijp na telefonisch overleg met het secretariaat dat de ter zake bevoegde en deskundige pas na 28 Augustus de e-mails gaat lezen en misschien beantwoorden.

We wachten geduldig af.
Overigens heb ik in de tussentijd niet stilgezeten/
Ik heb bij de griffie en de gemeenteraad nagevraagd hoe het proces rond inkomende stukken (van burgers) nu precies geregeld is.
Het zou te uitvoerig (lees: te technisch) zijn om hierover nu al verslag te doen, maar mn. de rol van het presidium (een overleg orgaan waarin alle fractievoorzitters van de 16 partijen in Maastricht zitten) lijkt wel discutabel. Let wel, volgens mij!
Of ik gelijk heb en gelijk krijg wordt nu bekeken.
Ook hierover houd ik jullie op de hoogte.

[Antonius]

Ik begrijp na telefonisch overleg met het secretariaat dat de ter zake bevoegde en deskundige pas na 28 Augustus de e-mails gaat lezen en misschien beantwoorden.

[Antonius]

Ik zal het melden opdat u weet hoe dergelijke klachten worden afgehandeld.

[Pier]

Nou als je dan toch al op dreef bent , ga maar door hoor met de relevante partij noemen.

Ik weet nog dat de leidinggevende van de handhaving me zelfs z'n privé nummer gaf voor als het weer eens de spuigaten uitliep.
Maar weet je welgeteld één keer kwam er ook een auto van de handhaving en reed gewoon door, zonder stoppen en ook maar iemand van die overlast bezorgers te vermanen.

In dit geval betreffende de gepimpte patser-auto's is mijn schrijven door gestuurd aan Mobiliteit schreef het secretariaat van stadsdeel wethouder Manon Fokke.

Ik heb geen idee wat exact de klachten/grieven en observaties zijn.
Als het 'rijdend'-overlast is, moet ik je erop wijzen dat Handhaving dan niet bevoegd is.
Verkeerscontroles zijn de bevoegdheid van de politie.
Ongetwijfeld en hopelijk zal deze bevoegdheid in de toekomst ook toekomen aan Handhaving/BOA's, maar bij mijn weten is dit nog niet het geval.

Nu je contact hebt opgenomen cq een schrijven hebt gericht aan de Stadsdeelwethouder, Manon Fokke, denk ik dat je even moet afwachten op en reactie van Mobiliteit.
Ben wel benieuwd hoe lang het gaat duren.

[Antonius]

Nou als je dan toch al op dreef bent , ga maar door hoor met de relevante partij noemen.

Ik weet nog dat de leidinggevende van de handhaving me zelfs z'n privé nummer gaf voor als het weer eens de spuigaten uitliep.
Maar weet je welgeteld één keer kwam er ook een auto van de handhaving en reed gewoon door, zonder stoppen en ook maar iemand van die overlast bezorgers te vermanen.

In dit geval betreffende de gepimpte patser-auto's is mijn schrijven door gestuurd aan Mobiliteit schreef het secretariaat van stadsdeel wethouder Manon Fokke.

[Pier]

Ja, (..) het vreemde is natuurlijk wel dat je eerst en vooral 14-043 moet bellen inzake meldingen met betrekking tot overlast en dus ook geluidoverlast en/of gevaar voor andere weggebruikers.
(..)
Ik zal die personen zelf eens aanschrijven met mijn observaties + grieven + adviezen.
Dan hebben ze wat te lezen op een druilerige dag.

Wat je hier nu beschrijft is precies de reden waarom ik tegen een participatieverordening (inmiddels aangenomen) ben en tegen een burgerberaad.
Als je als burger echt meters wilt maken met participatie, moet je de regels/procedures van de participatieverordening aan je laars lappen en rechtstreeks contact opnemen met een volksvertegenwoordiger.
De naam zegt het al - Volksvertegenwoordiger!
Z'n gekozen volksvertegenwoordiger moet/kan, als hij/zij overtuigd is van hetgeen hem/haar wordt aangedragen ic. de observaties/grieven en/of adviezen van het volk, dan inbrengen bij de verantwoordelijke bestuurder(s) en uiteindelijk de enige plaats waar beslissingen genomen worden (namens het volk) de gemeenteraad!

Uiteraard kan het zo zijn dat een volksvertegenwoordiger het oneens is met de observaties/grieven en/of adviezen.
Maar dan moet hij/zij dat gewoon terugkoppelen aan het volk.
Daar kun je het dan wel/niet mee eens zijn. Dat mag je dan eens in de vier jaar laten blijken.

Simpel, maar besteed even wat tijd in het uitzoeken van de juiste volksvertegenwoordiger. Dat is best lonend.
Denk je nou echt dat een horecaondernemer of zakenman zich iets aantrekt van een participatieverordening.

Tip:
Als het om terrassen gaat of staand borrelen, kortom horecabelangen, moet je het altijd via het CDA spelen.
Gaat het over kunst en cultuur, neem contact op met GroenLinks en gaat het om sociale misstanden, bel of schrijf de SP.
Gaat het om handhaving, zit je meestal wel goed bij de PVM.
En zo kan ik nog wel even doorgaan

[Antonius]

Ja Pier het vreemde is natuurlijk wel dat je eerst en vooral 14-043 moet bellen inzake meldingen met betrekking tot overlast en dus ook geluidoverlast en/of gevaar voor andere weggebruikers.
Online melden is een wassen neus, daar niemand die meldingen leest https://www.gemeentemaastricht.nl/meldingen-doorgeven

Ik zal die personen zelf eens aanschrijven met mijn observaties + grieven + adviezen.
Dan hebben ze wat te lezen op een druilerige dag.

[Pier]

voorbeeld Rotterdam en Amsterdam
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1579...e-van-280-euro
Maastricht moet volgen a.u.b.

Heb je je adviezen, grieven en/of observaties als eens op papier gezet?
Je zou dat stuk dan eventueel kunnen aanbieden/opsturen aan de stadsdeel-wethouder Manon Fokke en/of delen met een of meerdere politieke partijen.

Ik denk daarbij aan bijvoorbeeld Coen van der Gugten (GL, mobiliteit), Addie Redmeijer (PvdA) of Tiny Meese (PVM).
Alle drie zijn ze, gelet op hun woonplek, wel ter plaatse bekend.

[Antonius]

Johanna Maria (Annemarie) Penn-te Strake moet nog voor haar afscheid één zaak regelen!

Plaats meerdere flitspalen die ook de geluidsnorm overschrijdingen vastleggen op de VIA REGIA vanaf de grens aan Veldwezelt tot aan de St Annalaan.
Het is er vaker een racebaan 's nachts zoals Fast & Furious met "gepimpte auto's en quad's of motoren" die hier hun rondjes draaien omdat er geen toezicht en handhaving is.

we geven haar dan een handkus en wensen haar een prachtig pensioen.

voorbeeld Rotterdam en Amsterdam
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1579...e-van-280-euro
Maastricht moet volgen a.u.b.

[Antonius]

Zou je het bericht in 't politiek café van vandaag 18-7-2023 gelezen hebben is het mogelijk dat jij samenwerken en voor mekaar opkomen als deugd ziet, zo ook dus ervoor zorgen dat we allen gezond blijven.
JA geluidoverlast is een onderkent risico voor de volksgezondheid. Je zelf ten toon stellen met luide auto's en motoren gedurende de algemeen geldende "nachtrust van 23:00 tot 7:00 uur" is strafbaar. Alleen, en dat is jammer. Maastrichts bestuur en handhaving doet er niets aan!

100 dB op de Vrijthof voor "evenementen" à la bonne heure tot 23:00 uur is het vergund voor "event Managers"
Toch kijkt men helaas niet verder naar die overlast en de veroorzakers die de rest van de stad onveilig en ongezond maken. Als ik in staat was om een petitie te starten deed ik dat onmiddellijk.

wordt wakker Maastrichtse Politiek en doe er iets aan
hopelijk wordt je niet als ik 's nachts wakker

[Antonius]

Nou is Annemarie al foetsie.
Dan maar dezelfde vraag voor Dhr Wim Hillenaar onze nieuwe burgemeester. (zie bovenstaande vraag)

[Antonius]

Johanna Maria (Annemarie) Penn-te Strake moet nog voor haar afscheid één zaak regelen!

Plaats meerdere flitspalen die ook de geluidsnorm overschrijdingen vastleggen op de VIA REGIA vanaf de grens aan Veldwezelt tot aan de St Annalaan.
Het is er vaker een racebaan 's nachts zoals Fast & Furious met "gepimpte auto's en quad's of motoren" die hier hun rondjes draaien omdat er geen toezicht en handhaving is.

we geven haar dan een handkus en wensen haar een prachtig pensioen.

[Antonius]

misschien helpt het als je deze website link aanklikt
https://hetiswarm.nl/
je eigen ventilator aan de pc