Indien dit uw eerste bezoek is, vergeet dan niet de FAQ te lezen door op de bovenstaande verwijzing te klikken. U dient zich te registreren voordat u kunt gaan posten. Klik op de registreer verwijzing hierboven om te vervolgen. Om te beginnen met het tonen van de berichten selecteert u het forumdeel welke u wil gaan bezoeken middels gebruikmaking van de onderstaande selectie.
Ter info:
Mocht er zich onverhoopt een probleem en/of fout voordoen tijdens uw aanmelding, meldt deze dan aub. aan ons (door op de onderstaande gekleurde tekst te klikken).
Wij zullen u dan via email contacteren en zorg dragen voor uw aanmelding zodat u gebruik kunt maken van het forum! Registreren lukt niet, ik kan mij niet aanmelden!
En de mooiste foto tot nu toe: Maastrichts Silhouet no. 51 over Limmel. Op pag. 4 een hondenkar, beladen met melktuiten. Op de zijkant van de kar: 'Heinemans, Maastricht, no.111.'
en die mooiste foto wil je ons onthouden burgemeester ? Of kan iedereen 'm zien behalve ik : ik zie alleen het onderschrift "Foto genomen in ca. 1930 in de Dolmansstraat"
Niet gescand.... Ik zal vandaag proberen tijd te vinden op mijn werk.
Niet direct in Maastricht, maar misschien tijdens militaire oefeningen wel eens in of bij Maastricht gezien: 'Koningin Wilhelmina bekijkt een mitrailleurafdeling met hondenbespanning'. (ca. 1915)
Tevens een klein verslag van dat museum (en een stukje historie over de hondenkarren) uit dagblad 'De Limburger' als PDF bestand te downloaden en op te slaan.
Historie is niet alleen het weergeven van de as, maar ook het doorgeven van het vuur. Thomas More
Dat honden tot eind jaren 1950 werden gebruikt als trekdier is inmiddels bekend terrein. Ook dat men voor het houden van dergelijke honden een jaarlijkse gemeentelijke vergunning nodig had. De meeste plaatjes van trekhonden laten de dieren in actie zien, meestal geëxploiteerd door boer(inn)en en kleine neringdoenden. Eerder zagen we ook al dat trekhonden werden ingezet in het leger en er moeten nog tal van andere toepassingen en eigenaren zijn geweest.
Dezer dagen trof ik in mijn sociëteits- en verenigingsarchief correspondentie aan van de Vereeniging "De Limburgsche Trekhond". Deze vereniging was gevestigd in Maastricht (oprichtingsdatum niet vermeld) en koninklijk goedgekeurd, hetgeen wijst op een gestructureerde organisatie. Interessant is dat de vereniging reeds bestond voordat de Trekhondenwet (1910) in werking trad. Aangenomen mag worden dat zij naast aandacht voor bepaalde rassen ook aandacht besteedde aan gedragsregels.
De correspondentie verwijst naar een Tentoonstelling van Honden die zal worden gehouden op 13 mei 1908 (een woensdag) en op 13 mei 1909, en wel 'op de ruime achterplaats van het Hotel Narinx, Groote Markt, alhier'.
Ondertekening namens het bestuur: Chr. Bouchoms, voorzitter, en Ant. Philippens, secretaris.
Voor uzze Goofjohn een zugabe..... Hondenkar voor Helpoort in 1893.
Die hondenkarren achtervolgen me. Soms word ik `s nachts badend in het zweet wakker.... HONDENKARREN!!! Mijn vriendin troost me dan en zegt: 'Rustig, burgemeester, je vindt ooit nog wel eens een foto van een hondenkar in Maastricht'. Dan, nog steeds half in slaap, zeg ik: 'Maar schat, ze willen ook al het Hondenlosloopgebied op de St. Pietersberg sluiten!!!' Dan zitten we beiden zeker twee uur loodrecht overeind in bed.
Links voor de Helpoort een deel van het slachthuis.
Overigens kwam Manon Fokke dus ook met de motie om het hondenlosloopgebied op de Sint Pietersberg te behouden, maar dat is te lezen in de aparte thread over dit hondenlosloopgebied.
Voorts vertelde Manon mij een historische wetenswaardigheid die ik eigenlijk nog niet wist.
De hondenbelasting is oorspronkelijk afkomstig van de belasting op trekhonden.
Daar hebben we toch ook een thread over op MO (hier), maar ik geloof niet dat dit daarin staat.
Dus de vraag is of die klopt!?!
De hondenbelasting is geen uitvinding uit de tweede helft van de 20e eeuw.
Het stamt uit de tijd dat de hondenkar gebruikt werd als transportmiddel voor de armen, terwijl de rijkeren het paard en wagen als vervoer gebruikten.
Al sinds de Middeleeuwen wordt hondenbelasting geheven.
Het werd ingevoerd om de overlast van honden en de verspreiding van hondsdolheid tegen te gaan.
Vandaag hoorde ik van een vriend een verhaal over zijn overgrootouders. Die vertrokken vaak in het donker vanuit Elsloo met 'de hondenkar' naar de markt in Maastricht. Als zij te vroeg aankwamen, moesten zij wachten tot de stadspoort werd geopend.
Wat betreft de gesloten poort: dit moet zich hebben afgespeeld vóór de zomer van 1867 en mogelijk in de winter: lange nachten en een aanmerkelijk later openen van de stadspoort.
Op St. Pieter had de veldwachter ook als taak om op de (los)lopende honden te letten.
Valse honden en honden zonder eigenaar, of loslopend mochten worden afgeschoten. En dat gebeurde blijkbaar regelmatig.
De veldwachter moest dan wel deze kadavers begraven in zijn eigen tuin.
Dit kwam aan het licht tijdens een verbouwing aan een pand aan de Lage Kanaaldijk. Een waar hondenkerkhof werd blootgelegd. Navraag bij oudere St. Pieternaren leverde bovenstaande verhaal op.
Tweet
Opmerking