Tregaterrein

[Pier]

Ik wil niet vervelend zijn, maar er klopt nog steeds niets van.....

Grote bewondering voor het werk van El Loco ... Chapeau !!!...., maar in de werkelijkheid van nu staan de de Dolmansstraat en de Balijeweg vrijwel haaks op elkaar.

In de (bijgetekende) schets van El Loco, lopen de Balijeweg en de Dolmansstraat bijna parallel !!

Verder loopt de Willem Alexander weg, als ik dan even kijk naar het huidige gedeelte tussen de Balijeweg en het oude Huis van Bewaring, vrijwel parallel met de Maas. Ook dat klopt niet in de schetsen.

Dus..... ik weet het niet meer.

[El Loco]

Dit soort schetsjes worden met geavanceerde software gemaakt en dat komt het werkelijkheidsgehalte niet altijd ten goede. De tekenaar heeft in dit geval zijn ontwerp 'echter' willen doen lijken door het een soort van vogelvluchtperspectief mee te geven. Daardoor is de 'voorkant' van het plaatje (de Balijeweg) enorm in de breedte uitgerekt om je het gevoel te geven dat dit deel van het plaatje heel dichtbij is. In werkelijkheid is de noordelijke begrenzing van het gebied (de Balijeweg dus) ongeveer even breed als de zuidgrens (het Noorderbrugtracee/Viaductweg).

Kort samengevat kunnen we wel stellen dat het een mislukt plaatje is! En dan hebben we het nog niet eens gehad over die rare containergebouwen aan dat haventje...

[El Loco]

Ja, die bedoel ik. Gashouders, graansilo's, olievaten, wat moet het voorstellen? Waarschijnlijk bedoeld om 'aansluiting' te zoeken met het industriële verleden van het gebied. Hmm! :(

[El Loco]

Sloop Tregaterrein

Op de website van DDL is op dit moment een fotoserie te bekijken van de sloop op het Tregaterrein. Over de herontwikkeling van het terrein is nog geen nieuws.

Foto: Harry Heuts / MGL

[El Loco]

Procedure Trega tegen gemeente

Trega wil Leers en Winants horenBron: Dagblad De Limburger, 2-3-2011.

(zie ook MaastrichtAktueel.nl

[wim54]

Gerd Leers moet getuigen in Trega-zaak



Minister Leers. Foto ANP

MAASTRICHT – Oud-burgemeester Gerd Leers, nu minister van Immigratie en Asiel, moet binnenkort als getuige voor de rechter verschijnen in de al geruime tijde lopende zaak rond vastgoedbedrijf Trega. Dat schrijft de Gelderse krant De Stentor op gezag van advocaat Hugo Doornhof van Trega.
Trega is van mening dat de gemeente Maastricht afspraken over de aanleg van een klusboulevard niet is nagekomen. Volgens Doornhof had zijn cliënt met de gemeente afgesproken dat de klusboulevard op het terrein van Trega in Limmel zou komen. De gemeente Maastricht, die inmiddels heeft besloten dat de klusboulevard op het te ontwikkelen Belvédère-terrein komt, ontkent dat deze afspraak ooit gemaakt is.
Trega wil met het getuigenverhoor aantonen dat de afspraak wel degelijk gemaakt is en dat ze door de niet nagekomen afspraken schade heeft geleden. Wanneer het getuigenverhoor plaatsvindt, is nog niet bekend.

http://maastricht.dichtbij.nl/stad/g...gen-trega-zaak

[Equinox]

Ik zag van de week, toen ik over de Noorderbrug reed, dat er tig witte paaltjes in de grond zijn gezet als ware het perceelsaanduidingen.

Zijn er al concrete bouwplannen (en zo ja voor/door wie)?

[El Loco]

Nieuw plan voor Trega-terrein

Leeyen Vastgoed uit Noord-Limburg komt met een uitgewerkt plan om het 10 ha grote Trega-terrein te bebouwen met een gigantische loods met 116 laaddocks en 650 parkeerplaatsen. Van alle plannen voor dit terrein, waarvan er een aantal in dit draadje besproken werden, is dit naar mijn mening verreweg het slechtste. Laat het maar aan een stelletje vastgoedcowboys uit Noord-Limburg over om met zo'n plan op de proppen te komen. Venlo, Venray en omstreken zijn al volgeplempt met dit soort gigaloodsen, omringd door uitgestrekte parkeervlaktes, waar de vrachtwagens aan en af denderen. De "logistieke hotspot van Nederland" noemen ze zich. Wees er maar blij mee. Niemand anders in Nederland wil die oerlelijke dozen, al dat asfalt en de vervuiling van vrachtwagens.

In Maastricht proberen ze nu op slinkse wijze voet aan de grond te krijgen: het logistieke centrum zou perfect passen bij de plannen van de gemeente voor een 'city hub', een plek waar vrachtwagens hun lading kunnen overladen naar kleine elektrische bestelbusjes, die dan de bezorging in de stad gaan overnemen. Ach ja, die Noord-Limburgers denken; we plempen die loods daar neer, we strijken de winst op, die city hub wordt natuurlijk niks, maar who cares? Het dak van zonnepanelen is uiteraard bedoeld om de wethouder van Groen Links te paaien.

Arm Limmel. Na alle fraaie en minder fraaie plannen is dit wel het worst case scenario.



Bron: Plan voor enorme loods aan Maas verrast Maastricht compleet, in: De Limburger, 30 juli 2021
Zie ook: Plannen voor distributiecentrum op Trega terrein, op: RTV|Maastricht, 30 juli 2021

[burgemeester]

Loco, helemaal mee eens.

Het maasdal is al voor een groot deel verziekt, dit zou een bitterzure kers op de taart worden. Limmel verdient beter.

[Antonius]

Nieuw plan voor Trega-terrein

een plek waar vrachtwagens hun lading kunnen overladen naar kleine elektrische bestelbusjes, die dan de bezorging in de stad gaan overnemen.

Nu zult u denken wat een stom plan, maar als je in de binnenstad woont, weet je wel degelijk hoeveel stank en geluidoverlast daar 's ochtends en 's avonds met al die transportbewegingen iseen Milieuzone sticker mbt uitlaatgassen en geluidoverlast anders zouden we al veel eerder een schoner Maastricht / Nederland hebben.

[El Loco]

Helaas is de politiek Nationaal en regionaal nog te weifelend inzake een Milieuzone sticker mbt uitlaatgassen en geluidoverlast anders zouden we al veel eerder een schoner Maastricht / Nederland hebben.

Precies. Daar moet naar mijn mening de oplossing gezocht worden voor de overlast van vrachtverkeer in de binnensteden. Het elektrisch rijden is aan een opmars bezig, die tien jaar geleden door niemand voor mogelijk werd gehouden. Misschien rijden er over 10-20 jaar nog nauwelijks benzineauto's en dieselvrachtwagens.

De loods die Leeyen Vastgoed bij Limmel wil bouwen is verkeerd gesitueerd en veel te groot voor het beoogde doel, het 'city hub' project. Ze willen gewoon een van hun megaloodsen bij Limmel neerplempen en ze gebruiken daarvoor de taal die de gemeente graag wil horen.

Volgens een artikel in De Limburger

[Ingrid M.H.Evers]

Stadsherstel Limburg in Limmel

Een half jaar geleden werd ik benaderd door ir. Karl Pesch-Konopka, een restauratiearchitect uit Brussel, die al vaker in Limburg heeft gewerkt. Hij werkte aan een plan voor de herbestemming van de kerk van Limmel en de inrichting van onder meer De Bek. En nu dit plan! Ik begrijp niet goed hoe het een met het ander valt te rijmen. Zie de website www.stadsherstellimburg.com.

[Antonius]

Nu ben ik er ook nog gedoopt in Limmel maar de herbestemming van de kerk staat toch los van het compleet onhaalbare plan van Limmel aan de Maas voor de helft zal gaan worden ingevuld. (maar dat is gebaseerd op de oude gang van zaken van voor de Corona)

[El Loco]

[El Loco]

Hij werkte aan een plan voor de herbestemming van de kerk van Limmel en de inrichting van onder meer De Bek. En nu dit plan!

De Bek is op het plaatje van Leeyen Vastgoed onderaan weergegeven als een cluster van witte gebouwen. Ocharm!