Wanneer gingen we rechts rijden?

[Ingrid M.H.Evers]

Links of rechts rijden?

Jawel hoor! (Ik heb de juli-postings kennelijk gemist).

Régis de la Haye schrijft in De Maas over, 2000 jaar vaste oeververbindingen in Maastricht, Maastricht 1984, pp. 44-45:

Op 10 april 1896 vaardigde de gemeenteraad van Maastricht een verordening uit waarbij het drukke verkeer op de Maasbrug [Servaasbrug] geregeld werd.
1. Voetgangers mochten alleen gebruik maken van het trottoir aan hun rechterzijde; dus van Maastricht naar Wyck nam men de zuidzijde van de brug, van Wyck naar Maastricht de noordzijde. En het was verboden op die trottoirs stil te staan!
2. Rij- en voertuigen moesten altijd links rijden en rechts inhalen.
3. Alleen de tram mocht links inhalen, maar slechts wanneer de brug geheel vrij was, en het overige verkeer naar rechts kon uitwijken.

In het arrondissement Maastricht werd oorspronkelijk algemeen links gereden. Dat veranderde per provinciale verordening van 11 november 1902, toen iedereen voortaan overal rechts moest houden.
Er moest dus definitief rechts gereden worden en links ingehaald.

[Antonius]

Dank u beste Ingrid M.H. Evers...
kon dat boek namelijk ook nergens vinden in de Bibliotheek. (adam)

[Breur]

En het was verboden op die trottoirs stil te staan!

Hield de vaart er in, geen samenscholingen, geen hangouderen/jongeren en wapen tegen prostitutie

[Ingrid M.H.Evers]

De brug was in die jaren nog niet verbreed en de trottoirs erg smal, vandaar.

[goofjohn]

Links rijden

Het Engelse gebruik om links te rijden dateert uit de middeleeuwen. Bonifacius VIII decreteerde in 1300 dat pelgrim gangers op weg naar Rome links moesten houden. Dan kon je gemakkelijker je zwaard trekken als een booswicht je pad kruiste.

Bron
http://www.wereldoorlog1418.nl/weten...den/index.html

[Ingrid M.H.Evers]

Bonifatius VIII?

Het Engelse gebruik om links te rijden dateert uit de middeleeuwen. Bonifacius VIII decreteerde in 1300 dat pelgrimgangers op weg naar Rome links moesten houden. Dan kon je gemakkelijker je zwaard trekken als een booswicht je pad kruiste.

Aardige anekdote. Ik ben benieuwd waar ze dat hebben gevonden.

[Breur]

Ik heb het uitgeprobeerd. Proef: tuinpad, zwaard rechtshangend (ik trek het zwaard met de linkerhand; lukt niet met rechts). I. speelde (boos)wicht en naderde mij tegenovergesteld linkshoudend. Al trekkend het zwaard sneed ik haar virtueel in tweeën. Zelf als zwaarddrager rechtshoudend gebeurde precies hetzelfde. Zou I. uitgeweken hebben, was ze verdronken in de vijver.

[goofjohn]

Rechts rijden

Deze maand in de Autokampioen van de ANWB, antwoord van Hans Buiter ANWB Historicus.
De vraag : Sinds wanneer rijden we in Nederland aan de rechterkant van de weg ?

Het antwoord: Veel gemeenten in Nederland verplichtten in de 19e eeuw 'voerlieden van bespannenkarren' al rechts te rijden. Ze haakten hiermee in op de gangbare praktijk.
Voerlieden reden het liefst rechts omdat dit het beste paste bij hun rechtshandigheid. Ze hielden het liefs met de rechterhand de zweep vast en met de linkerhand de teugels. Zo konden ze met gedoseerde tipjes hun paarden aansporen. Door rechts te rijden hadden ze ook beter overzicht wanneer ze een voorganger links wilden inhalen. Fietsers en later automobilisten werden daarna door gemeenten gedwongen op de 'paarden-manier' rechts te rijde. De eerste nationale wegenwet uit 1906 nam dit over en verplichtte al het verkeer buiten de bebouwde kom rechts te rijden. Hoe dit binnen de bebouwde kom moest gebeuren, liet de wetgever over aan afzonderlijke gemeentebesturen. Voor het verkeer wast dit verwarrend. Geleidelijk voerden in de jaren daarna alle gemeenten het rechts rijden in. Rotterdam was in 1917 de laatste grote stad die dit deed. Pogingen van sommigen gemeenten om ook voetgangers in drukke winkelstraten rechts te laten houden, leden echter schipbreuk. Voetgangers lieten zich niet disciplineren.
Bron: Kampioen nummer 9 September 2014