Tweet
Maastricht - In veel straten in het centrum van Maastricht is éénrichtings-verkeer ingesteld. Dit geldt vaak niet voor fietsers. Zij mogen wel in beide richtingen door het centrum van de stad. Toch zijn daarop uitzonderingen: denk aan de Brusselsestraat. Omdat vooral de verkeersbrigadiers bij basisschool St.Aloysius hiermee in conflict komen, wordt sinds kort streng gecontroleerd op het inrijverbod.
De smalle Brusselsestraat is ingericht als éénrichtingstraat voor alle verkeer vanaf de Jekerstraat: dus óók voor fietsers. Dat blijkt uit het ontbreken van het bordje: uitgezonderd voor fietsers en brom- en snorfietsers, dat is aangebracht onder het bord gesloten verklaring. Toch blijken veel wielrijders zich hier weinig aan te storen. Ze rijden het verkeersbord blindelings voorbij en komen tegen het verkeer in door de straat, soms zelfs over de trottoirs. Ter hoogte van de basisschool geeft dat alles een onoverzichtelijk en gevaarlijk verkeersbeeld voor kinderen. Naast ouderen die hun kroost met de auto komen ophalen, rijden leveranciers met hun lading door de straat, de stadsbus komt langs, en daar tussendoor zoeken de fietsers zich een weg, vaak tegen het verkeer in richting centrum.
Rondom scholen in Limburg worden heel wat kinderen door verkeersbrigadiers begeleid bij het veilig de weg oversteken. Verkeersbrigadiers zijn bij wet aangesteld en hebben krachtens de wet bevoegdheden. Bestuurders dienen de aanwijzingen van de verkeersbrigadiers dan ook op te volgen, op straffe van een boete. En die zijn tegenwoordig flink hoog: voor automobilisten € 340,=, voor brom- en snorfietsers € 230,= en voor fietsers € 130,=.
Bij het aan- en uitgaan van de St. Aloysiusschool staan brigadiers het verkeer te regelen. Vanwege de drukte in de straat en het tegemoetkomende fietsverkeer staan ze zelfs al met meerderen. Het gebeurt zelfs dat fietsers zich ook van de verkeersbrigadiers niets aantrekken en over de stoep verder rijden om het stopteken te omzeilen! Dat kon zo niet langer.
De politie van de basiseenheid Maastricht heeft gehoor gegeven aan de roep van de school om toezicht hierop. Inmiddels zijn agenten van de basiseenheid regelmatig in de Brusselsestraat te vinden om toezicht te houden. Ook staan medewerkers van Stadstoezicht in de omgeving van de verkeersbrigadiers om fietsers te wijzen op hun verantwoordelijkheid. Voor fietsers is het alternatief om richting centrum te rijden via de Jekerstraat, Calvariestraat en de Kommel. Dit blijft zo totdat de reconstructie van de Brusselsestraat is gerealiseerd. Volgens de gemeente zal dit over ongeveer een halfjaar worden aangepakt, waarbij de straat wordt heringericht en ook fietsers een rijstrook in beide richtingen zullen krijgen.
Bron:
Communicatie Verkeershandhaving
14 Februari 2012
De smalle Brusselsestraat is ingericht als éénrichtingstraat voor alle verkeer vanaf de Jekerstraat: dus óók voor fietsers. Dat blijkt uit het ontbreken van het bordje: uitgezonderd voor fietsers en brom- en snorfietsers, dat is aangebracht onder het bord gesloten verklaring. Toch blijken veel wielrijders zich hier weinig aan te storen. Ze rijden het verkeersbord blindelings voorbij en komen tegen het verkeer in door de straat, soms zelfs over de trottoirs. Ter hoogte van de basisschool geeft dat alles een onoverzichtelijk en gevaarlijk verkeersbeeld voor kinderen. Naast ouderen die hun kroost met de auto komen ophalen, rijden leveranciers met hun lading door de straat, de stadsbus komt langs, en daar tussendoor zoeken de fietsers zich een weg, vaak tegen het verkeer in richting centrum.
Rondom scholen in Limburg worden heel wat kinderen door verkeersbrigadiers begeleid bij het veilig de weg oversteken. Verkeersbrigadiers zijn bij wet aangesteld en hebben krachtens de wet bevoegdheden. Bestuurders dienen de aanwijzingen van de verkeersbrigadiers dan ook op te volgen, op straffe van een boete. En die zijn tegenwoordig flink hoog: voor automobilisten € 340,=, voor brom- en snorfietsers € 230,= en voor fietsers € 130,=.
Bij het aan- en uitgaan van de St. Aloysiusschool staan brigadiers het verkeer te regelen. Vanwege de drukte in de straat en het tegemoetkomende fietsverkeer staan ze zelfs al met meerderen. Het gebeurt zelfs dat fietsers zich ook van de verkeersbrigadiers niets aantrekken en over de stoep verder rijden om het stopteken te omzeilen! Dat kon zo niet langer.
De politie van de basiseenheid Maastricht heeft gehoor gegeven aan de roep van de school om toezicht hierop. Inmiddels zijn agenten van de basiseenheid regelmatig in de Brusselsestraat te vinden om toezicht te houden. Ook staan medewerkers van Stadstoezicht in de omgeving van de verkeersbrigadiers om fietsers te wijzen op hun verantwoordelijkheid. Voor fietsers is het alternatief om richting centrum te rijden via de Jekerstraat, Calvariestraat en de Kommel. Dit blijft zo totdat de reconstructie van de Brusselsestraat is gerealiseerd. Volgens de gemeente zal dit over ongeveer een halfjaar worden aangepakt, waarbij de straat wordt heringericht en ook fietsers een rijstrook in beide richtingen zullen krijgen.
Bron:
Communicatie Verkeershandhaving
14 Februari 2012
Opmerking