Treinverbinding Luik-Aken. (via Maastricht)

[Guinness]

Nu de tram door Maastricht er waarschijnlijk niet eens komt, is het een idee om eens te filosoferen over een treinverbinding van Luik naar Aken via Maastricht? Heeft de stad hier niet veel meer aan? Je kunt naar mijn mening de Heuvellandlijn over Valkenburg makkelijk doortrekken naar Aken en Luik. De sporen liggen er al en Maastricht wordt internationaal beter ontsloten met de aansluiting op het Duitse en Belgische (TGV!) spoornet.

Kunnen we het geld van de tram niet beter hier in steken? Wat vinden jullie?

[burgemeester]

In principe kan dat toch al? Kwestie van overstappen.

[Haas]

Vanmorgen was er iemand die vanuit China naar Brussel was gevlogen, en van daaruit aansprekende steden in de buurt wilde bezoeken. Keulen stond als eerste op zijn verlanglijstje.


Ik moest zelf naar Heerlen, en maakte hem wegwijs. Ze hadden die jongen een retour via de trein aangesmeerd, waardoor hij van Maastricht naar Heerlen moest, en vanuit Heerlen verder naar Aken. Tot zijn teleurstelling moest de rit Heerlen-Aken met een vervangende bus gedaan worden.

Hij had beter de uitstekende busverbinding Maastricht Aken kunnen nemen, de lijn 50, om precies te zijn. Binnen een uur in Aken, en van daaruit binnen een uur in Keulen.

Kort gezegd: zoals Burgemeester al zegt: er is al een goede verbinding met Aken. Maastricht-Heerlen, en Heerlen-Aken duurt met overstap dubbel zo lang, en is een stuk duurder.

[Markie]

Zie dit draadje:
http://forum.mestreechonline.nl/show...reinverbinding

[Breur]

Ik stel voor de tramlijn te beperken tot een tramverbinding tussen bioscoop Pathé en filmhuis Lumière. Wel nog even zorgen voor oversteek klaar-overs.

[Toller]

Een metro scheelt verkeersbrigadiers dus weer een bezuiniging gerealiseerd

[Haas]

Een metro scheelt verkeersbrigadiers dus weer een bezuiniging gerealiseerd

En de ratten slaan ervan op de vlucht.


Ook een voordeel, toch?